Дорогу от Мурыгино до Юрьи отремонтируют, но ямочно и частично

В конце октября в редакции местных СМИ, в том числе портала "IKirov", обратилась Наталья Неизвестных. От лица жителей населенных пунктов Мурыгино, Загарье, Ложкари и Кокино она просила выяснить, почему так называемый Староюрьянский тракт перестали ремонтировать и когда ожидается хотя бы ямочный ремонт. Сегодня редакция получила ответ от министерства транспорта Кировской области.

Староюрьянский тракт — это автодорога, связывающая Мурыгино, Загарье, Ложкари, Кокино и Юрью. Кроме этих населенных пунктов, вдоль тракта расположилось несколько маленьких деревень. Старая дорога пришла в запустение после того, как была построена федеральная трасса на Сыктывкар - она проходит через Юрью. Прежний тракт уже не так востребован проезжающими мимо, зато для тех, кто живет в Загарье, Ложкарях или Кокино остатки прежней трассы - это единственная связь с "большой землей".

Каждый день автобус Мурыгино-Юрья выполняет два рейса, Киров-Ложкари три рейса, около пяти рейсов - автобус Киров-Загарье, сообщают местные жители. И уже больше 10 лет дорога не видела никакого ремонта, кроме ямочного. А в последнее время и эти ремонты почти перестали делать.

"Почти перестали означает то, что к началу осени только часть особо крупных ям и только на участке пути от трассы Вятка до села Загарье засыпали асфальтом, слегка притоптав, - пишет Наталья Неизвестных. - Остальные разрушения дороги оставались неотремонтированными, продолжали разрушаться и увеличиваться в размерах. Некачественных "заплаток" хватало на пару месяцев службы. Данное утверждение субъективно, но его справедливости могут посвидетельствовать постоянные пользователей данной автодороги в большом количестве".

Особенным "адом" для автолюбителей, говорят местные, стал участок пути от села Загарье до деревни Пестерово (13 км). Здесь дорога в нескольких местах настолько разрушена, что превратилась в грунтовку. Обращения в администрацию и прочие госорганы не дают никакого эффекта, уверяет автор письма.

Поскольку дорога Юрья-Загарье состоит в реестре дорог Юрьянского района, отвечает за ее содержание муниципальное образование, пояснили в министерстве транспорта Кировской области.

А в администрации Юрьянского района на запрос минтранспорта ответили (письмо от 29.10.2015 следует): "На автомобильной дороге Мурыгино-Юрья ежегодно проводятся плановые ремонты дорожного полотна, инженерных сооружений и полосы отвода в пределах выделенных ассигнований муниципальной програм­мы "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов на территории Юрьянского района"".

Так, если верить ответу юрьянской администрации, в 2011-2012 годах был отремонтирован участок через деревню Ложкари и участок между д. Пестерово и д.Ложкари путем уклад­ки сплошного слоя асфальтобетонной смеси (более 3,5 км, стоимость ремонта около 7,5 млн. рублей). В это же время прошел ямочный ремонт по всему участку дороги Юрья - Мурыгино.

А в 2012 году были устранены "пучины между насе­ленными пунктами д. Пестерово и д. Кокино на сумму более 2 млн рублей".

В 2013 году было отремонтировано дорожное полотно протяженностью 200 м между с. Загарье и пгт Мурыгино.

В прошлом, 2014 году прошел ремонт дорожного полотна (укладка локаль­ной дорожной карты) протяженностью около 300 м на сумму более 700 тыс.рублей, отремонтирован мост через р.Юрья у д.Тутыги с заменой плит и дорожной одежды. Проведен ямочный ремонт между с.Загарье и пгт Мурыгино и пгт Юрья и д. Пестерово.

А 13 июля 2015 года был завершен ремонт участка протяженностью 567 метров в асфальтобетонном исполнении, на это ушло 1,5 млн. рублей.

В ближайшее время пла­нируется, пишут специалисты администрации Юрьянского района, устранить пучины у д.Ложка­ри. "Сейчас участки от с. Загарье до пгт Мурыгино и от пгт Юрья до д. Пестерово находятся в отвечающем нормам состоянии", - отчитываются дорожники.

Наконец, в 2016 году планируется ремонт участков автомобильной дороги между с.Загарье и д.Ложкари с заменой асфальтобетонного покрытия, а также ямоч­ный ремонт по всему участку трассы.

Сейчас выявляются объемы работ и готовится локальный сметный расчет. А далее администрация Юрьянского района сообщает, что "выделяемых средств для приведения дороги в надлежащее состояние крайне недостаточно".

Жалуются специалисты и на то, что полотно от д. Нестеровичи до федеральной трассы «Вятка» посто­янно разбивается большегрузами от 25 т до 40 т. Грузовики вывозят материалы с карьера по этому участку. И хотя администрация района ежегодно вво­дит временное ограничение движения для больших машин весной, а отделение ОГИБДД МО МВД России «Юрьянский» контролирует эти ограничения, в районе нет своего пункта весового контроля для определе­ния нагрузки на ось машин, поэтому "сотрудники ГИБДД не имеют возможности в полной мере воздействовать на ограничение движения" .

Меж тем, в региональном Минтранспорте рассказали, что в 2015 году из регионального дорожного фонда Кировской области бюджету Юрьянского района была выделена субсидия на осуществление дорожной деятельности.

Ее размер - 28 млн 684 тыс рублей.

"Данные средства, в соответствии со своими полномочиями, администрация Юрьянского района направляет на содержание дорог, на ремонт дорог, на строительство дорог", - подчеркнули в минтранспорте.

Однако дорожники считают, что даже этих средств недостаточно для выполнения работ по нормативам на автомобильных дорогах местного значения, поскольку бюджетная обеспеченность дорог местного значения составляет не более 4% от норматива.

Иными словами, капитальный ремонт Староюрьянского тракта - весьма сомнительная перспектива. И ждать местным жителям нечего. Хотя они не собираются сдаваться. Письма в прокуратуру, ГИБДД и губернатору Кировской области они уже направили.