«Белшина» сертифицировала производство по стандарту ISO/TS 16949:2009

Аудиторскую проверку осуществляла компания ЗАО «ЮРС-РУСЬ», которая является уполномоченным представителем органа по сертификации United Registrar of Systems Ltd. (Великобритания).

Проанализировав деятельность компании «Белшина», члены сертификационной комиссии отметили высокий уровень организации труда и процессов управления качеством продукции на предприятии.

Комментарии

вт, 25.09.2012 - 21:50

Чересчур скудные комментарии! Дмитрий Семибратов сумел продать сертификаты (за сходную цену) всем шинным заводам России, а теперь ещё и в Белоруссии. Теперь вся Европа и Америка в очередь встанут за белорусскими шинами! Поздравляю белорусских шинников!

ЗАО «ЮРС-Русь» -официальное представительство United Registrar of Systems Ltd., в Российской Федерации и странах СНГ, открыто в 2005году в г.Санкт-Петербурге. United Registrar of Systems Ltd. (URS) – независимый орган по сертификации систем менеджмента(объединенное королевство Великобритания), входит в международный сертификационный холдинг Registrar of Standards (Holdings) Ltd. -ROS-Group и аккредитован крупнейшим английским органом по аккредитации UKAS (043-A), который является членом Международного аккредитационного форума (IAF). United Registrar of Systems Ltd.,также входит в группу органов по сертификации, признаваемых Международной автомобильной целевой группой IAТF (IAO-SMMT-01005).«URS-Russia» предоставляет широкий спектр услуг по сертификации систем менеджмента во всех отраслях промышленности и сферы обслуживания.

Общие сведения: ЗАО "ЮРС-РУСЬ" Дата последней актуализации: 30.06.2012 ОГРН: 1057811586304 от 18.07.2005 ИНН: 7816369243 ОКПО: 77674476 ОКФС: (16) Частная собственность ОКАТО: Санкт-Петербург, Василеостровский, N 7 (40263561000) Вид деятельности 74.84 Предоставление прочих услуг Руководитель -Должность 28.07.2005 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР СЕМИБРАТОВ ДМИТРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ •Юридический адрес 07.04.2009 30.06.2012 199106, Г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 22 ЛИНИЯ, 3 КОРП 1 ЛИТЕР М Ч 12/13Н

Срд, 26.09.2012 - 08:15

А ничего, что аналогичную сертификацию НкШЗ прошёл в 2001 году, КШЗ в 2003 (если не изменяет память)? Не скажу про СИБУРовские заводы, но думаю, что не позже 2005 года. То есть, до того, как открылось ЗАО "ЮРС-Русь"! Исходя из этого, каким образом Дмитрий Семибратов мог продать сертификаты "всем шинным заводам"? В вашей ненависти к шинной промышленности стран бывшего СНГ будьте хотя бы последовательны.

А на месте Дмитрия Семибратова я бы подал в суд на вас за клевету.

Срд, 26.09.2012 - 10:06

Память у него есть! Ваша память ничего не стоит Дмитрий. Первый сертификат по версии ISO/TS16949 был выписан Семибратовым 14 марта 2008г. Выписан он был, не смотря на то, что продукция выпускалась: из компонентов несоответствующих спецификации, в процессе с нарушениями технологических регламентов, и продукция не соответствовала ТУ (техническим условиям).

Пусть подаст в суд! У меня есть все необходимые документы и базы данных по измерениям процессов и продуктов.

Срд, 26.09.2012 - 18:43

Шинник сказанул - как в лужу пернул.теперь кама и белшина одинаковые по качеству))) белорусь твоё отечество шинник:о) и страдаешь за отечество ты и за дерьмо отеческое))) ни когда у нас не научатся качественно делать,если сертификаты продавать пачками.он наверно не видел как шины делают.

чт, 27.09.2012 - 08:39

Не вам судить, аноноимус. Вы, может быть, вообще в балетной пачке сидите перед компом и ложкой в носу ковыряете. Но мы этого не можем знать, так как вы не более, чем АНОНИМУС. То есть, существо бесполое и безликое. Как улитка.

чт, 27.09.2012 - 08:37

Я вам про Фому, вы мне про Ерёму.

Я говорю про сертификацию по серии стандартов ISO, как 9000, так и 10000. Сертификация систем менеджмента проводилась и до существования ЗАО "ЮРС-Русь". Или вы хотите сказать, что вообще все сертификаты были просто проданы? Не слишком ли громкое заявление?

Что касается заявлений о существовании у вас баз данных по всему на свете, то эта песня начинает набивать оскомину. Ничего, кроме общедоступных сканов, фото и таблиц (которые гуглятся без проблем), вы ни разу не предоставили. Ирина, свыкнитесь с мыслью о том, что ваше донкихотство никому, кроме вас и удовлетворения вашего, ущемлённого в своё время ОАО "НкШЗ", самолюбия, не нужно. Ещё раз повторю старую восточную мудрость, как наиболее подходящую к данной ситуации: "Собака лает, а караван идёт".

P.S. У меня тоже есть данные о Вашем не совсем адекватном социальном поведении в отношении поставщиков услуг и товаров. Нижнекамск - город маленький, сами понимаете. На одном конце чихнут, а на другом слышно, как говорится. Ну, это я к тому, что память у меня ничего не стоит. Вы просто её недооцениваете.

чт, 27.09.2012 - 15:43

Вы напрасно так истерите Дмитрий-Shinnik!

С чего вы решили, что я намерена уничтожить отечественных товаропроизводителей на корню? Я здесь по многочисленным обращениям трудящихся, которые просят прокомментировать ту, или иную публикацию.Качество автомобильных шин можно с лёгкостью оценить в любом дилерском центре, или таком магазине как Ваш Дмитрий. Например, вот так:

Подобных фотографий нет в интернете, равно как и отчётов подобных этому: Анализ процесса на соответствие целевым параметрам для КХП.В соответствии с ISO/TS16949, специальной характеристикой для автомобильных шин выбрана масса автошины. Достаточно, произвести взвешивание 100 (не менее 5 шт. в 20 выборках) и сделать несложные расчёты пригодности продукта как на фото. Формула расчёта проста: Ppk=(1-|k|)х((ВГД-НГД)/6δ)). Уровень пригодности принят в значении:Ppk>1.67! Если кому-то напряжно посчитать (калькулятора нет), то можно купить простые программы SPC & MSA подробности на моём сайте (у каждого своя работа) . И тогда все ваши заблуждения рассеются. Желаю всем успехов в определении качества автомобильных шин!*Все отчёты были сделаны накануне аудита и были представлены Семибратову.

чт, 27.09.2012 - 16:09

Ирина, вы переоцениваете свою значимость и возможности.

Не только уничтожить, но и мало-мальски навредить у вас не получится даже ВШЗ.

Ну и "многочисленные просьбы трудящихся" звучит не только комично, но и глуповато.

Ах да, что касается "статистического анализа".

Почему у вас такие древние данные все? Может ещё БЛ-85 будем измерять? Давайте актуальные цифры по анализу в студию. Тем более, что подтверждение сертификации проводится регулярно, верно? Вот тогда и будем говорить о нарушениях.

Ну и ещё. Думаю, что сделать выборку из 255 шин не даст ни один дилерский центр. С чего бы? Соответственно, все замеры делаются на базе/территории производителя.

чт, 27.09.2012 - 20:00

Данные на момент сертификации по версии ISO/TS16949 см. сертификат Версия№1. Других данных - нет ни у кого. Базу данных и программы анализа я снесла собственноручно 29.03.2008. Сделано это было после того, как мне было объявлено: «Ваши программы нам не нужны, а базы данных принадлежат заводам!» Система анализа воровать мешала! А фальсифицировать данные по результатам измерений, я не позволяла. Других измерений и анализа на НШЗ нет (не если только картинка, не подтверждённая измерениями), поскольку купленный сертификат, не обязывает анализировать компонент, в соответствии с международным стандартом ISO/TS16949. Вот я и рекомендовала вам научиться анализировать продукт, смотрите формулы. Арифметика не сложная, таблицу умножения помните? Взвесьте любой продукт, не менее 100 единиц (225 шт. это отчёт за квартал, страница испорчена, поскольку вместо ВГД написано НГД и наоборот) произведите расчёт. Не получится, мне пришлите. Мне взвешивать нечего, да я никогда ни каких измерений не производила, только анализировала то, что мне присылали. Вы сделаете измерения – у вас будут результаты измерения и расчёт продукции по КХП. **Справка:Контроль по Ключевым контрольным характеристикам (ККХ) процесса – это параметр процесса (такой как температура, скорость, давление, калибр, размер и т.д.), для которого разброс должен выдерживаться в установленных пределах (границах определённых ТР технологическим регламентом) для обеспечения выдерживания или минимизации разброса ключевой характеристики продукта в рамках установленных для нее предельных значений. Ключевая характеристика продукта (КХП) является характеристикой продукта, разумно ожидаемый разброс которой, может значительно повлиять на безопасность продукта, соответствие требованиям стандартов или норм или удовлетворенность потребителя продукта. Все анализируемые ключевые характеристики автокомпонентов КХП (Key Product Characteristics) должны быть представлены в папке PPAP. PS Что касается вреда! Я не ставлю перед собой такой задачи. Моя информация правдива, достоверна, документирована. Идёт вразрез с вашим враньём? Вы этим сами себе вредите.

Информационная атака в отношении Семибратова Д.А. – она давно ему была обещана и проводилась неоднократно на других ресурсах.