Я живу в краматорске,на фото мой брат и отец. ⁠ ⁠

Я живу в краматорске,на фото мой брат и отец. ⁠ ⁠

Ого, ну вот я тебе тогда вопрос и задам. А то никто не может адекватно ответить, лишь минусуют и посылают на три буквы.

Объясните, каким образом вы защищаете гражданское население? Вы что, сдерживаете зверей, который хотят ворваться в город и вырезать все население? Почему в других городах, где нет ополченцев, бандеровцы не устраивают геноцидов мирных жителей, а всё наоборот, вроде как спокойно? Мирные люди периодически гибнут лишь из-за ваших и их столкновений за политические интересы, зачем вы приплетаете сюда пафосную мифическую защиту детей и прочих безучастных людей?

Обьясните мне чем отличается волчья сотня от УПА?

Волчьи сотни воевали во вторйо мировой на стороне немцев же. Против СССР

Фразы "В ополчении я с самого начала" и "не можем сидеть сложа руки пока убивают мирных граждан,поэтому мы в ополчении". Прости, кто там кого убивал, что ты взял у своей мамки автомат, вывез БТР дедушки и повёз собранные бабушкой РПГ-шки на "священную войну против фашистов"

Увезли в санаторий⁠ ⁠

Живу в Китае. Прекрасный случай произошёл (на самом деле ещё в процессе) сегодня вечером/ночью. Меня увезли в «санаторий» на изоляцию.

Поводом стал красный QR-код. Появился в моем телефоне вчера:

Да, если кто не знал, в Китае про короновирус не забыли, также все носятся с кодами здоровья и прочим. Ничего никуда не пропало. И вот мой зелёный код стал красным. Это означает что есть очень большой шанс что я заразился.

Вчера также позвонили из соответствующих служб и объяснили, что в торговом центре я прошёл совсем рядом с больным короновирусом. Поэтому код красный, не рекомендуется выходить из дома, ждите инструкции. Ну я сижу дома, окей.

У нас в городе Иу вспышка «свежая», больше двухсот заболевших. Очень и очень серьёзная вспышка по китайским меркам.

Сегодня звонят - собирайте вещи, поедем в отель. На пару недель на самоизоляцию. Хорошо, собираю вещи. В принципе в отеле я как-то раз сидел пару дней - не жалуюсь - комфортно, кормят и тд.

Вечером приезжает спец машина:

На плечо приклеивают наклейку:

Гружу вещи, и с другими бедолагами едем. Водителя спросили в какой отель едем. Вдруг пятизвёздочный, и такое бывает. Он ответил что едем на городской стадион. А дальше он не в курсе. Стало уже не очень весело.

Приезжаем на стадион. Там толпа народу, со всего города свозят. Автобусы. Направляют в одну из очередей:

Выдали маску и перчатки. Впервые я надел «боевую» маску, а не то говно которое нам обычно продают. Очень удобная, большая, да и дышать заметно легче:

Людей с вещами сажают в автобусы:

Куда едем - не говорят. Автобус в принципе удобный, водитель отделён плёнкой:

И мы поехали. Ехали очень долго, около 4 часов. Проехали около 300 км, остановились уже на берегу океана, с телефона заскринил карту:

Смотрю я из окна - и понимаю - никакой это не отель:

Больше похоже на лагерь беженцев или колонию какую-то. Сидим в автобусе уже час, ждём не знаю чего. Дальнейших указаний.

Самому интересно чем дело закончится) Пишу из горящего танка, как говорится) Как смогу - напишу что было дальше.

Телеграм Китай Наизнанку (там нет продолжения, просто ссылка на мой канал, по традиции)

И правда забавно )⁠ ⁠

Неожиданно⁠ ⁠

Скрытое послание на рабочем компьютере⁠ ⁠

Решил почистить рабочий компьютер и наткнулся на пасхалку от предшественника

Бездонное дно, интересное название объекта

А почему?⁠ ⁠

В дверь звонят две монашки и, проникновенно глядя в глаза открывшему мужику, спрашивают:

— Молодой человек, вот скажите — вы верите в Бога?

Молодой человек, мрачно:

Монашки, еще более проникновенно:

Тот тяжко вздыхает и говорит:

— Девушки, вот у меня сейчас в холодильнике есть бутылка водки. Хотите хлебнуть из горла?

У монашек сползают улыбки:

Мужик, очень проникновенно:

Какая сила воли⁠ ⁠

Отсебятина бесит⁠ ⁠

Ответ на пост «Как мне сожгли техники на 60 тыс но я не держу зла»⁠ ⁠

На выходных неспешно полистываю пикабушку - натыкаюсь на пост про сожженную технику.

Хаха, как похоже на мою историю. Хотя погодите-ка.

А история то про меня и нашего монтажника. Расскажу как дело было со своей стороны, даже зарегистрировался ради этого сегодня:)

В 2020 году, ближе к концу, ставили генератор. В щитке заказчика мы предложили выделить резервную группу - все самое важное для дома и эту группу на генератор повесить, она и будет работать в случае отключения электроэнергии. Заказчик согласился.

Ну и дальше Володя (наш монтажник) легкой рукой скидывает фазу и получает то, что получает, звонит мне ну и дальше уже рассказано. Владелец компании я, работаю больше 10 лет, Володя тоже работает давно и таких косяков не случалось. 70% затрат я взял на компанию, 30% - согласился взять на себя Володя:)

Лучшая реклама у нас - сарафан, поэтому моя позиция такова: лучше решить проблему сразу, не доводя до споров и судов (за 10 лет работы судов не было ни разу). Наша вина очевидна, спорить не о чем даже. В итоге все закончилось мирно и как показал пост - заказчик тоже остался доволен.

@blizakk, спасибо за отклик, очень приятно.

P. S. За 10 лет работы накопились много всего интересного, плюс увидел в комментариях много вопросов по данной технике. Могу рассказать про газовые генераторы кучу всего, если это будет интересно, плюс некоторые забавные истории)

Пообещала выложить в интернет⁠ ⁠

Данное видео не несёт художественной ценности и не может похвастаться увлекательным сюжетом. Если вдруг кто-то заинтересуется, расскажу как было дело. До видео - утренняя прогулка. Тротуар перегораживает автомобиль. Прошу водителя отъехать, чтобы я могла пройти. Водитель предлагает мне обойти его машину по проезжей части. Живо представляются заголовки "Очередная яжемать пёрлась по дороге, игнорируя тротуар. Родственники безутешны". Препирательства. Говорю, что сниму на видео и выложу в интернет. Отвечает - пожалуйста. Снимаю. После видео - поскольку нужного эффекта нет, говорю, что позвоню в ГИБДД. Копаюсь в телефоне, водитель отъезжает, пропускает меня и возвращается на то же место. Просто выполняю обещание, я не блогер и видео выкладываю впервые в жизни. Желаю всем хорошего вечера

О наболевшем⁠ ⁠

Чего боятся чиновники из РФС⁠ ⁠

смотреть с 51:33

Излишнее потакание или норма?⁠ ⁠

Мне кажется, что с детьми сейчас слишком возятся. Как будто бы недолюбленные родители пытаются компенсировать свои комплексы в своих чадах и перебарщивают. В итоге вырастут взрослые, которые привыкли, что всё вокруг ради них и для них. Ваше мнение?

Победители лотерей⁠ ⁠

"Если бедняк выиграет миллион в лотерею – то он быстро эти деньги спустит, и снова станет бедным"

Я это мнение часто слышал, и сам в это верил

Но, оказывается, это не так. Ученые проследили судьбу многих сотен американцев, выигравших в лотерею кучу денег.

Только 10 из 900 человек бездарно спустили все свои деньги и остались у «разбитого корыта».

Остальным деньги пошли во благо!

Да, люди покупали себе новые машины, квартиры, шмотки, новые путешествия и впечатления.

Но при этом помогали другим (33% победителей подарили приличную часть выигранных денег –своим детям, 17% - своим родителям/братьям/сестрам, 10% - отдали на благотворительность)

Кто-то сразу уволился или вышел на пенсию, но большинство (почти две трети) продолжили работать, специальность не сменили.

37% прикупили акции или основательно вложились в недвижимость

Интересно, что только 2% - открыло свой бизнес, и только 3% вложило деньги в свое образование.

В общем, мы, люди, намного умнее, чем порой кажемся )

(c) из статьи Lottery winners: The myth and reality by H. Roy Kaplan, Journal of gambling behavior

Отказ в убежище⁠ ⁠

На этих кадрах 36-летний Абрахам Укбагабир тщательно выбирает себе нож с витрины ИКЕА. Сразу после этого он убьёт им 55-летнюю женщину и её 28-летнего сына, а затем попытается покончить с собой.

После ареста преступник заявил, что никаких личных мотивов у него не было. Он намеренно избрал в качестве своих целей «людей шведской наружности», поскольку за несколько часов до нападения ему отказали в убежище.

В суде Укбагабир заявил:

«Я считаю это преступлением, когда всем остальным, кроме меня, было разрешено остаться в Швеции!».

Что самое интересное — суд приговорил его к пожизненному заключению в Швеции, так что он проведёт остаток жизни в местной комфортной тюрьме на бюджетные деньги.

Эпичность этого фото просто зашкаливает⁠ ⁠

Наш американский коллега Чарли на мотоцикле без амортизаторов в рамках своего кругосветного путешествия доехал таки до Магадана. Для непосвященных:Якутск - Магадан 2000 км без асфальта.На чоппере.Без амортизаторов.

Ответ на пост «Как я разочаровался в органах правопорядка. »⁠ ⁠

А у меня обратная ситуация!

С месяц назад ездили с супругой на Алтай, в район Элекмонара, брали с собой велосипеды.

И вот значица еду я на своём велосипеде по селу Узнезя по краю проезжей части (как того велят ПДД), в какой-то момент мне сзади начинают сигналить. Мне отъехать в обочину некуда, там лужа большая, да и какого хрена вообще? Далее перец, который сигналил, поравнявшись со мной, резко боднул меня корпусом своего пепелаца, после чего я упал вместе со своим железным конём, а этот товарищ (который мне ни разу не товарищ) просто поехал дальше.

Парень, который ехал следом за мной и этим нехорошим человеком, остановился, подбежал ко мне, но у меня, слава ответственным за это, всё в порядке в целом было - ободрал колено и локоть. А да, ещё новое сиденье Brooks исцарапал, это да, обидно было. Так вот, этот товарищ сказал, что всё записано на регистратор, и вообще, давай звонить 112. Я его поблагодарил, записал телефон на всякий случай, и начал звонить в 112. Оператору всё в лапидарном, но с подробностями, формате изложил, и стал ждать. Дальше случается странное! Возвращается этот нетоварищ, выходит из машины - и сразу всем становится очевидно, что он несколько нетрезв. Направляется он в мою сторону, я его пытаюсь сфотографировать, как только он это видит, тут же разворачивается, идёт в машину, садится, и уезжает)))

Кстати, как этот странный нетоварищ уехал во второй раз, за ним в догонку отправились ещё другие машины неравнодушных граждан, как я потом понял.

Так, что-то я отвлёкся. Так вот: буквально минут через пять мне позвонил сотрудник ГИБДД уже непосредственно экипажа. Уточнил, где стою, как выгляжу, спросил, нужна ли мне скорая, и сказал, что скоро они приедут. Ещё через 5-7 минут они приехали. Я им всё подробно рассказал, сказал, что нетоварищ сильно пьян, и нужно бы его изловить. Сотрудники созвонились со своими, передали ориентировки на посты и так далее, и стали составлять бумаги.

Дальше случается вообще невиданное! Неравнодушные водители, которые погнались за нетоварищем, вернули его назад. Я хрен знает, как они его убедили, но сопровождали они его двумя машинами, спереди и сзади. Сразу видно было, как гаишники обрадовались, что развязка всего этого балета, не успев толком начаться, уже близка к развязке))) Короче, приняли они его, оформили и увезли. При мне видел, как он в трубочку подышал, и сотрудники подствердили, что сильно пьян (но это итак понятно было)))) Я от дальнейших претензий отказался, мне хватило быстрокармы в отношении нетоварища. Вот.

А, так что сказать-то хотел? Ну то, что вот в конкретном моём случае, всё было так, как должно быть в нормальном обществе - неравнодушные адекватные люди на дороге помогли, потратив своё время, стражи порядка, да и система в целом, быстро отреагировали.

Я, тем временем, выражаю огромную благодарность всем участвовавшим, за исключением нетоварища

Как я разочаровался в органах правопорядка. ⁠ ⁠

Пишу,а на душе тяжело. Случилась ситуация: ехал на тренировку и стал свидетелем небольшой аварии, нексия притёрла припаркованную калину ,и попыталась скрыться.Я решил поинтересоваться какого хера это было и догнал этого персонажа.Из нексии вылезло пьяное в дупель существо мужского пола и попыталось закрыть машину и слинять. Я отнял ключи и начал звонить 112,чтобы вызвать экипаж ДПС и лишить прав этого персонажа.А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: я держал его 1.5 часа,я звонил на 112 раз 7, сказали что передали информацию и к нам выдвинулся наряд ППС . ППС КАРЛ. Я пытался звонить напрямую в полицию 102 : один гкдок и сброс. Пытался звонить в дежурную часть- трубку никто не берёт. Итог: пьяное существо утомилось ждать возмездия и отправилось домой отдыхать. Шах и мат. Сказать что я разочаровался в наших органах правопорядка- это ничего не сказать. Это хорошо что это существо просто притёрло тачку ,а не намотало на колесо чьего-то ребёнка. Дело происходило в парковой зоне около дома(ДЕТЕЙ КАК МУРАВЬЁВ КРУГОМ. ).P.S. Просрал тренировку, настроение ниже плинтуса, морально пуст.Не судите строго - это мой первый пост.Понял что если не выговорюсь,то мозг просто взорвётся.

Почему судовой винт победил гребное колесо. И почему весло будет даже в аварийном комплекте звездолета?⁠ ⁠

Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.

Сегодня предлагаю поговорить про винт и гребное колесо.

Гребное колесо известно человечеству очень давно. На римском барельефе 527 г. до н. э. изображена странная либурна (узкое длинное быстроходное судно), у которой три пары колес с лопастями, уходящими в воду. Предполагается что волы ходили по кругу и приводили их в движение.

А в Китае согласно источникам еще в 1161 г. была построена речная джонка длиной 110 м с гребными колесами, приводимыми в движение ветряками.

Да и с появление парового двигателя первые суда тоже получили привод в виде гребных колес.

Больше 1500 лет господствовало гребное колесо и лишь в 1843 г. проиграло винту: два судна «Раттлер» и «Алекто», винтовое и колесное с паровыми машинами одинаковой мощности, были счалены кормами и дан ход. Винтовой «Раттлер» перетянул колесный «Алекто» и буксировал его со скоростью 2,5 узла.

Качество фоток тогда было так себе, но вот так это выглядело

Но почему винт начали использовать так поздно, ведь наши предки не были дураками и про винт знали очень давно, с Архимеда? Почему использовали колесо и делали колесные пароходы?

Дело было в 3 вещах:

1. В отсутствии двигателя. Гребному винту нужны обороты. Низкооборотистый паровой двигатель тех времен идеально подходил для неторопливого вращения гребного колеса, а для работы винта требовалось высокая частота вращения, которую паровые двигатели тогда просто не могли развить.

2. Простоте создания и установки (с учетом технологий тех лет). Сделать лопастное колесо и переоборудовать парусник в моторное судно было относительно просто. На палубу ставился двигатель (от парового до волов), на нее же ставилась ось колеса, вешались колеса. Минимум редукторов и сложного оборудования. И дырявить дно не надо.

3. Простоте обслуживания и ремонтопригодности

Починить сломанное колесо и установить новую плицу взамен сломанной до 19 века было значительно проще, чем создать и обслуживать упорный подшипник вала винта и уплотнение для вала. Если у вас есть топор и молоток, то вы скорее сделаете катамаран с гребным колесом, а не винт с редуктором. пример подобной простой самоделки

При этом гребным колесам были присущи следующие достоинства:

-Гребные колеса создают хороший "упор" с места что хорошо для тягача –буксира

-Они позволяли судам разворачиваться на месте и хорошо маневрировать.

-Легко ремонтировались в условиях отсутствия инструмента и серьезных ремонтных мощностей

Недостатки тоже были

- Гребные колеса боятся волны, часто одно колесо погружает в воду, а второе оказывается в воздухе. Эксплуатация в море было крайне сложной, терялась управляемость.

- КПД гребных колес не более 20-30%, что достаточно мало. А с учетом КПД парового двигателя тех времен в 2-8%, все становилось совсем печально. А еще колеса мешали идти под парусами и тормозили корабль.

-Гребные колеса поднимали центр тяжести судна и занимали место на палубе. Особенно это раздражало военных, которым надо было размещать на палубе пушки. А уж как их бесило то, что колеса были прекрасной незащищенной целью, попадание в которую лишало судно хода.

Пятая часть палубы занята, да и движитель весьма заметен для противника

В общем винт с его КПД в 30-50% выглядел со всех сторон очень интересно.

А учитывая что водяное сопротивление винта было в разы меньше колес, он размещался ниже палубы, а машина для него размещалась в трюме, позволяя отказаться от размещения в трюме чушек балласта, то появление винтовых машин было делом времени.

Появление более оборотистых паровых двигателей и надежных редукторов решило проблему. Попутно разработали по настоящему простую и быструю технологию переоборудования парусников в пароходы.

Переоборудовали парусники вот в такие пароходы. Просто среди мачт появлялась труба

Цитата из Вики Деревянный корпус разрезали примерно пополам и делали деревянную же вставку с машинным отделением, мощность которого для крупных фрегатов составляла 400—800 л. с. При этом весовая нагрузка только улучшалась, — тяжёлые котлы и машины располагались в основном под ватерлинией и исчезала необходимость в приёме балласта, количество которого на парусниках иногда достигало сотен тонн. Винт размещали в специальном колодце в корме и снабжали его подъёмным механизмом, поскольку при ходе под парусами он только мешал движению, создавая дополнительное сопротивление. Аналогично поступали и с дымовой трубой, — чтобы она не мешала оперировать парусами, её делали телескопической (по типу подзорной трубы). Проблем с парусным вооружением практически не возникало, — оно оставалось на своём месте.

При этом эффективность машины в 700 лошадей с винтом была равна эффективности машины в 1200 лошадей с колесами.

Так винт начал победное шествие по планете. А гребные колеса остались только на мелководных речных кораблях и буксирах, где требовался "упор" и тяговитость.

Вот собственно и вся короткая история победы винта над гребным колесом.

"А весло? Весло и космолет то тут причем?!" – спросит внимательный читательСмотрите:

КПД лопастного колеса =20- 30% и нужно много места

КПД винта =30-50% и нужны высокие обороты

КПД водомета =55% (до 65% на скоростях больше 100км/ч) и нужно сложное и нежное оборудование боящееся песка и камней

А КПД весла =70-85% при необходимости иметь только весло. Двигатель тоже не нужен.

Идеальная вещь в аварийном комплекте, даже при наличии на технике двигателя. Места много не занимает, а в случае отказа всего –пригодится. Да и с аборигенами удобнее разговаривать держа в руке весло, а не компактный электродвигатель.

Авиационная спасательная лодка. С веслами. Предназначена спасения экипажей военных самолетов приземлившихся на воду

Поэтому готов поспорить, что старое доброе весло в том или ином виде всегда будет находиться в спасательном комплекте самых продвинутых звездолетов.

That's all, folks!

Также меня можно читать в телеграмме на канале "Яхта" @ProstoYachta.

Мои другие посты

История паруса, судов и людей

Яхты, как они устроены и как им управлять

Яхты, цены, деньги и путешествия

Я могу! Или "Пикабу мотивирующий"⁠ ⁠

36 лет, рост 186 см. Сбросил со 132 кг → 86 кг за 14 мес. Жив, цел, Орёл!

История взвешивания началась спустя 2 месяца после решения о похудении, после покупки нормальных весов. Поэтому стартовая цифра ниже.

Для остальных, если кому интересны подробности:

Начну немного с предыстории.

До 24 лет особо вес не набирал, держался в районе 86 кг. при росте 186 см. Как-то двигался все время, за питанием не следил, но больше 90 не набирал. В 2010 женился, "и тут Остапа понесло" ) За 4 года вес перевалил за 120 кг. Особо не заботило, но начались уже проблемы со спиной, выявили грыжу. Она, конечно, давала о себе знать периодически. В моменты обострения уже был готов на операцию. Но обострение заканчивалось, чувствовал себя более менее, лень брала свое и мысли об операции откладывались до следующего обострения. Вообще да, я ленивая жопа. И мысли о похудении посещали, но все так же успешно откладывалось на потом. "Вот завтра обязательно!"

В какой-то момент даже любимое кресло не выдержало моих телес. Сказало: "Фак зис щит, айм аут на помойку!" И благополучно сложилось, отбив мне копчик. Больно было очень. Но даже тогда мне было лень начать худеть, и не лень сотворить такую херню из автомобильного домкрата под развалившееся кресло. Чтоб уж наверняка держало меня любимого за посиделками с пивком у компа.

Так прошло еще некоторое время, за которое успешно набирал килограммы и ни в чем себе не отказывал. Да, жена намекала. Намекала много. Но, блин, я же сказал, что завтра начну!

Периодически, почитывая Пикабу, наткнулся на сообщество худеющих. Много людей делилось опытом, описывая все нюансы в их историях похудения. Эти посты мотивируют, очень! Спасибо, что делитесь с нами, мечтающими о ваших результатах! После прочтения справедливо возникает вопрос: "А я что, хуже чтоли?". Нет, не хуже! Завтра начну! )

Так бы продолжалось и дальше, пока я имел неосторожность написать в одном из постов коммент в июне прошлого года:

Спасибо тебе, @Ulekssss, ! Я бы не начал, если бы не ты! )

С чего началось похудение - решил, раз уж мне лень считать калории, и готовить, отсеку половину порции еды. До этого питался я 3 раза в день + перекусы по типу: самсы, шавухи, чебуреков. Решил убрать перекусы совсем, а затем стал уменьшать порции завтрак/обед/ужин.

Первое время жрать хотелось дико. До сих пор вспоминаются с ужасом первые две недели. Это был голод. Не, не так, ГОЛОД! Терпел, курить стал больше, чтоб хоть как-то отвлечься. Воды пил гораздо больше, чем привык. В этот момент помогла так же работа. Ее стало много, хоть как-то помогало забыть это ужасное ощущение. Но потом попустило, стало легче.

Через пару месяцев купил умные весы. Т.к. вести дневник взвешивания самому было лень. До этого взвешивался на обычных механических. Ну и заодно умные часы ) Увидев результат, был приятно удивлен: -4 кг за 2 месяца. Стартовый был 132 кг. Мало, но движение есть, и это вдохновляло. Поставил себе цель скинуть до 86 кг. При этом не особо веря, что мне это удастся в принципе. Я был рад, если вес опустится ниже 100, с тем и жил. @Ulekssss, периодически приходила в комменты и пинала )

Решил увеличить нагрузку, но бегать мне было сложно, стал просто ходить по улице. Раз в недельку как можно быстрее и дольше. Изначально 3-4 км, и пот пропитывал всю одежду, а ноги подкашивались. Через месяц 7 км проходил не сильно уставая. В какой-то момент решил с работы домой добраться пешком. А это 12 км. Было сложно, но я это сделал! Автомобилем на работу перестал пользоваться, пересел на ОТ. 1.5 км пешком до метро, 1.5 км до работы, так и получалось в день более 10 тыс шагов. К тому моменту голод уже не ощущал, питания хватало.

Решил по-тихоньку перебираться на пп. Убрал мучное, жареное. Сахар я не ел и до этого, отказался от кофе, только чай. Алкоголь не убирал, без него было бы совсем скучно. К весне убрал еще треть порции. Думал, буду опять голодать, но нет, не заметил этого совсем. Может потому что к еде стал относиться проще. Пропустил обед, ну и фиг с ним, спокойно доживал до ужина. Стал по-тихоньку бегать. Но от прогулок отказываться уже не хотелось. Увлекло. Наушники в уши, и потопал 10 км. Есть время собраться с мыслями, побыть одному. Так и добрался до своей цели. Боли в спине перестал ощущать вообще. Надо бы сходить уже на мрт наконец, но завтра )

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎