Авиационные пулеметы 7,62мм ШКАС, 12,7 ШВАК, пушки 20 мм ШВАК.

Авиационные пулеметы 7,62мм ШКАС, 12,7 ШВАК, пушки 20 мм ШВАК.

В России, как и везде в мире, увеличение огневой мощи пулеметного огня достигалось лишь установкой дополнительных пулеметов. А их лишний вес ухудшал ТТХ самолетов.

Русский оружейник Борис Гаврилович Шпитальный еще с 1920 года, работая на оружейном заводе, размышлял над увеличением боевой скорострельности пулеметных систем. Схема пулемета разработана конструктором Борисом Гаврииловичем Шпитальным с помощью Иринарха Андреевича Комарицкого. В ее доработке приняли участие И.А.Пастухов, П.К.Морозенко, А.А.Троненко, М.А.Мамонтов, Г.И.Никитин, К.Н.Руднев, И.П.Сомов.

Первый в мире скорострельный пулемет был создан в 1930, и принят на вооружение 11 октября 1932 г., но затем еще два года ушло на технологическую доводку и некоторое упрощение конструкции, так что серийное производство развернулось только в начале 1934 г.

В итоге оружию присвоили обозначение "7,62-мм авиационный скорострельный пулемет системы Шпитального и Комарицкого обр.1934 г. (ШКАС)". Доводка его продолжалась и после постановки производства в Туле. Большую работу провела группа специалистов под руководством крупного оружейника П. И. Майна. На ШКАСе оттачивали свои конструкторские способности И.В.Савин, А.К.Норов, С.А.Ярцев, Н.Ф.Токарев. Под ШКАС по сути формировали военную экономику того времени, поскольку технологическая и производственная база в 1930-х Советского Союза была слабо развита. НО к 1940-м годам массовое производство ШКАСов было не проблемой.

Уникальной была система боепитания обеспечивающая скорострельность в 1800 выстрелов в минуту! К тому времени лучшие зарубежные пулеметы имели скорострельность в районе 900-1100 выстрелов в минуту. Подача патронов проводилась барабаном. Не менее гениальным была и система выброса стреляных гильз.

ШКАС выпускался в 3-х вариантах: синхронный, крыльевой и турельный. Синхронный ШКАС имел скорострельность 1600 выстрелов в минуту, но зато имел более высокую настильность огня за счет более высокой скорости пуль 800/850 м/с.

ШКАС устанавливался как стандартный авиационный пулемет 7,62 мм на практически все советские самолеты, начиная с И-16.

ШКАС принял участие в боях в небе Испании в 1936-1937 годах. ШКАСом были вооружены истребители И-16, а также скоростные бомбардировщики СБ. Также ШКАС использовался в боях на Халхин-Голе, Финляндии и на всём протяжении Великой Отечественной войны.

БОбмардировщики СБ имели в носовой турели спарку из ШКАСов, скорострельной спарки превышала 6000 выстрелов в минуту!

Шпитальный, работая над усовершенствованием своего пулемета, попытался довести скорострельность до 3000 выстрелов в минуту в своём УльтраШКАСе. Однако конструктор Березин смог достичь скорострельности в 6000 выстрелов в минуту, и его детище обогнало ШКАС.

УльтраШКАС был выпущен небольшими сериями и применялся в боях в Финляндии.

Однако к началу 1940-х годов калибр 7,62 начал терять свою эффективность из-за бронирования самолетов и повышения их живучести.

Одновременно с принятием ШКАСа на вооружение разрабатывались его варианты более крупного калибра.

Советский Тульский оружейник Семён Владимирович Владимиров на базе ШКАСа создал 12,7-мм пулемет ШВАК (Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный) в 1932 году. А также 20-мм авиапушку ШВАК (1935), отличавшуюся от 12,7-пулемета только стволом. 20-мм пушка была признана эффективной, а 12,7-мм пулемет не нашел своего применения и его производство ограничилось лишь небольшой серией в 1935-1936 годах.20-мм ШВАК имела скорострельность в 700-800 выстрелов в минуту, обладала не плохой настильностью огня и скоростью снаряда в 800 метров в секунду.

Японский солдат осматривает спарку ШКАС, снятую с носовой турели бомбардировщика СБ, на заднем плане еще один ШКАС в турельном варианте с того же бомбардировщика, сбитого в боях на Халхин-Голе.

Кормовая пулеметная точка советского бомбардировщика ТБ-7 (ПЕ-8) № 42015 с пулеметами ШКАС во время испытаний в НИИ ВВС. После проведенных испытаний, в числе различных изменений, на кормовой установке вместо пулеметов ШКАС были установлены пушки ШВАК.

Кормовая стрелковая точка повёрнута на максимальный угол. В таком положении возможно покидание самолета с парашютом.

Кормовая экранированная башня КЭБ-42 с 20-мм пушкой ШВАК. Такая оборонительная установка монтировалась на ТБ-7 №42066 (см. книгу М.А. Маслова «„Летающие крепости“ Сталина. Бомбардировщик Пе-8»

Стрелок-радист 367 БАП старший сержант Николай Сергеевич Королев за турелью пулемета ШКАС бомбардировщика СБ. Награжден Орденом Боевого Красного Знамени в 1941 г. Погиб 4 февраля 1942 г. — не вернулся из боевого вылета.

В оружейной мастерской одной из частей Карельского фронта. В правой части фотографии советский офицер в звании старшего лейтенанта у 7,62-мм зенитного пулемета ШКАС на треноге от зенитного пулемета Максим. Учитывая то, что простые патроны трехлинейки в ШКАС заклинивает, нужны специальные патроны с буквой «Ш» на фланце гильзы. Поставлись исключительно в авиационные части. Патроны меют двойную завальцовку пули в шейке гильзы и более надежный и лучше изолированный капсуль. Также используется импортный дефицитный порох. С трехлинеечным порохом ресурс ствола ШКАСа составляет 1500 выстрелов.

Верхняя оборонительная установка ТАТ с 20-мм пушкой ШВАК советского бомбардировщика ТБ-7 (Пе-8) 4AM 35A №421806. Боекомплект пушки составлял 200 выстрелов. Форма борта не позволяет стрелять по своему же самолету.

Турельный вариант 20-мм ШВАК на катере. (на заднем плане 12,7-мм пулемет ДШК)

Синхронные пушки ШВАК на истребителе МиГ-3.

Турельный вариант ШКАСа

Как я уже писал выше по теме, для ШКАСа требовались свои патроны, поскольку обычные винтовочные патроны, предназначенные для пехотного оружия снижали надежность ШКАСа. И этому есть ряд причин:1) Чудовищно высокая скорость стрельбы из-за инерционных перегрузок могла разрушить патрон в процессах досылания патрона в патронник. Пуля и капсюль могли выпасть из гильзы или наоборот провалиться в гильзу.2) Восстановить работоспособность пулемета, заклинившего в воздушном бою невозможно в большинстве случаев.

Для разработки новых патронов специально для пулемета ШКАС был привлечен Николай Михайлович Елизаров с коллективом конструкторов. В середине 1930-х годов патрон был готов. Внешне патрон для ШКАСа не сильно отличался от обычного пехотного. Однако гильза патрона имела более толстые стенки и дно для предостращения разрыва и деформации, пуля в патроне была более глубоко утоплена в гильзе и более надежно закреплена двойным обжимом. Капсюль был сделан меньше по высоте и несколько утоплен в дно гильзы. На фланце гильзы с 1938 года присутствовала буква Ш, для идентификации патрона военнослужащими. Патроны снаряжались металлическую рассыпную ленту. Звенья ленты могли иметь ребра жесткости или быть без них. Цинки и ящики с патронами для ШКАСа маркировались надписью ШКАС и рисунком пропеллера. Причем красный пропеллер означал пригодность патронов для стрельбы из синхронного пулемета (через плоскость винта). Черный пропеллер запрещал использование патронов в синхронном пулемете.

Патроны к пулемету ШКАС выпускались в Туле и Подольске на патронных заводах.Варианты патронов для ШКАСа:

1) Патрон с пулей Л - "легкая" обычная пуля.2) Патрон с пулей Д - "дальнобойная" тяжелая пуля.3) Патрон с бронебойной пулей Б-30 (стальной сердечник в свинцовой рубашке, пробивала 10-мм броню с дистанции в 200 метров)4) Патрон с бронебойно-зажигательной Б-32 (стальной сердечник в свинцовой рубашке, зажигательный состав в носике пули, пробивала с расстояния в 200 метров броню 10-мм и поджигала)5) Патрон с трассирующей пулей Т-30 (применялись для целеуказания до 800 метров , могли зажечь небронированные баки с горючим, трассирующий состав расположен в донце пули)6) Патрон с трассирующей пулей Т-46 (применялись для целеуказания до 1 километра , могли зажечь небронированные баки с горючим, трассирующий состав расположен в донце пули)7) Патрон с бронебойно-трассирующей пулей БТ (укороченный сердечник пули, трассирующий состав располагался в стаканчике позади сердечника)8) Патрон с бронебойно-зажигательно-трассирующей пулей БЗТ (в носовой части пули располагался зажигатель ный состав, укороченый бронебойный сердечник, трассирующий состав в стакане в дне пули)9) Патрон с зажигательно-пристрелочной пулей ЗП ("пехотная разрывная" пуля со взрывателем и зажигательным составом, практически не производилась)10) Патроны с пристрелочно-зажигательной пулей ПЗ ("авиационная разрывная" пуля со взрывателем и зажигательным составом)

В ходе Великой Отечественной войны использовались патроны с легкими пулями Л, трассерами Т-46, бронебойными Б-32, Бронебойно-зажигательно-трассирующими БЗТ и пристрелочно-зажигательными ПЗ, производство других патронов для ШКАСа было упразднено.

Использование трассирующих пуль было необходимо для целеуказания стрелков и пилотов, однако использование трассерных пуль повышало износ ствола. Пули БТ и БЗТ были созданы в качестве замены обычных трассирующих пуль Т-30 и Т-46, поскльку функции "трассера" они выполняли, но были эффективнее в плане пробиваемости, чем обычные трассирующие пули.

Обычное снаряжение лент пулеметов выглядело так:

Т-46 –> Б-32 –> ПЗ –> Б-32 БЗТ –> Б-32 –> ПЗ

ТТХ патронов для ШКАСа:

Снаряды 20 x 99R для пушки 20 мм ШВАК.

Изначально для пушки ШВАК были разработаны два типа снарядов - осколочно-зажигательные и бронебойно-зажигательные. Эти два типа снарядов имели практически одинаковую балистику, что повышало точность стрельбы смешанными лентами, особенно у неопытных стрелков и пилотов.

Внешне осколочные снаряды отличаются от бронебойно-зажигательных тем, что у них железный носик. Бронебойно-зажигательный снаряд имеет алюминиевую, медную или пластиковую головку, стальной корпус в котором расположен стальной бронебойный сердечник и шашки зажигательного состава, на корпусе медный ведущий поясок. Бронебойно-зажигательные снаряды взрывателями не снабжались.

Осколочно-зажигательные и бронебойно-зажигательные снаряды имели одинаковый метательный заряд - 19,2 г, и одинаковую баллистику (начальная скорость 815 м/с).Вес патрона 185 гр., вес звена 38 гр. Масса снарядов ОЗ и БЗ - 96 грамм. Масса взрывчатого вещества в боевой части снарядов 27,5 грамм.

Гильза латунная, с закраиной.

К началу Великой Отечественной войны осколочно-зажигательные снаряды для пушки ШВАК получили новые безотказные крайне надежные взрыватели К-6, а также была увеличена в 2 раза камора для взрывчатого вещества. К номенклатуре снарядов добавился бронебойно-подклиберный снаряд. Снаряды патрона дорабатывались в течение всей войны. В конце 1042 года был модифицирован трассирующий элемент, время горения которого составляло 2 секунды, что позволило наблюдать трассер на дистанции свыше 1 километра.

Основными снарядами 20мм патрона были:ОЗ - осколочно-зажигательный снаряд со взрывателем К-20 и А-20 , мембрана которого окрашивалась красной краской;ОЗТ - осколочно-зажигательный-трассирующий; красный носик и зеленое кольцо, дальность трассирования 1000 м;

ОФ - Осколочно фугасный.

БЗ - бронебойно-зажигательный, а затем БЗТ - бронебойно-зажигательный-трассирующий и БЗ-А - бронебойно- зажигательный с увеличенной дальностью трассирования. Отличительная окраска - красный поясок. Снаряд БЗ-А являлся цельнокорпусным с плоской головной частью для улучшения показателей пробиваемости при встрече с преградой под большими углами от нормали.

Бронепробиваемость Б3 снаряда на дальности 400 м под углом встречи ноль градусов составляла 20 мм. Осколочные снаряды создавали рваное отверстие на входе 40х40 мм, а на выходе 445х662 мм.

Патронная лента комплектовалась чередованием патрона с ОЗТ и Б3 снарядам

Про за Б. Г. Шпитальный

Шпита́льный Борис Гаврилович (1902—1972) — советский конструктор авиационного стрелково-пушечного вооружения, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). ОкончилМосковский механический институт имени М. В. Ломоносова (1927). Совместно с И. А. Комарицким создалскорострельный пулемёт ШКАС калибра 7,62 мм (1932) и совместно с С. В. Владимировым 20-мм пушкуШВАК (1936). В 1934—53 начальник и главный конструктор ОКБ. Преподавал в Московском институтеинженеров геодезии, аэрофотосъёмки и картографии (с 1949 профессор). Государственная премия СССР(1941, 1942). Награждён 2 орденами Ленина, орденами Кутузова 1-й степени, Суворова 2-й степени,2 орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалями.

В 1945 году советские солдаты увидели в имперской канцелярии Третьего рейха авиационный пулемет конструкторов Б. Г. Шпитального и И.А. Комарицкого. Оказалось, что Гитлер приказал держать его под стеклом до тех пор, пока немецкие оружейники не создадут подобный образец для люфтваффе. Об этом факте современникам рассказывал сам Б.Г. Шпитальный. Может быть, это всего лишь легенда прошедшей войны, но оружие советских изобретателей достойно таких легенд.

Литература:Сытин В. А., Изобретатель сверхпулемета, М., 1941.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎