Безопасность за рулем гарантируют Правила дорожного движения

Полковник полиции Юрий Хазретович Хуако назначен начальником от­дела ГИБДД ОМВД России по Майкопскому району в конце февраля нынешнего года. Последнее место его службы - в отдельном ба­тальоне ДПС ГИБДД МВД по РА в должности коман­дира.

- Юрий Хазретович, начнем с традиционного анализа си­туации на дорогах района. Как вы оцениваете дисциплину водителей в плане соблюде­ния Правил дорожного движе­ния?

- Обстановка крайне неста­бильная по причине невыполне­ния требований дорожных зна­ков, игнорирование норм и правил управления транспортными средствами, неуважения участ­ников дорожного движения по отношению друг к другу, - под­черкнул Ю.Х. Хуако.- Речь идет об элементарных вещах, которые должен выполнять человек, садя­щийся за руль автотранспортно­го средства: пристегнуть ремни безопасности, начинать движе­ние с включенными фарами, точ­но реагировать на сигналы све­тофора и всех разметок. Если стоит знак с ограничением скоро­сти «40» или «60» в населенных пунктах и на опасных участках автодорог, то и нужно придержи­ваться этого, даже если нет встречных и попутных машин.

Анализ за прошедшие четыре месяца с начала года показыва­ет, что не все водители считают своим долгом выполнять законы, перед которыми все равны. И вот к чему это приводит: на террито­рии района за отчетный период зарегистрировано 20 ДТП, в ре­зультате которых 7 человек по­гибли, а 23 участника дорожного движения получили ранения раз­личной степени тяжести. По сравнению с аналогичным пери­одом прошлого года, увеличи­лось количество: ДТП - на 33,3 процента, погибших - на 75 про­центов, раненых - на 27,8 про­цента. Тяжесть последствий за текущий период составила 23,3 процента.

- Цифры напоминают фронтовую сводку о челове­ческих потерях. Но мы живем в мирное время. Скажите, в чем причина таких дорожных войн?!

- Основное влияние на уро­вень аварийности на обслужива­емой нами территории оказыва­ют водители транспортных средств. Количество таких проис­шествий составляет 95 процен­тов от общего числа ДТП.

Главная и основная причина дорожно-транспортных проис­шествий - это элементарное не­соблюдение безопасной скорос­ти движения, что приводит к стол­кновениям в 45 процентах случа­ев. Виновниками их являются водители транзитного и местно­го транспорта. Причем количест­во ДТП, совершенных первыми, увеличилось на 37,5 процента; вторыми - на 28,6 процента в сравнении с прошлым годом за три месяца и составляет 45 про­центов от общего количества ДТП.

- Какие меры для предотв­ращения аварийности и тяже­сти ее последствий предпри­нимаются личным составом отдела ГИБДД?

- Государственные инспекторы отдела ориентированы на выяв­ление основных нарушений Пра­вил дорожного движения, спо­собствующих совершению ДТП. За четыре месяца зарегистриро­вано 459 нарушений Правил. На водителей местного транспорта составлено 378 административ­ных материалов, что равно 80,4 процента от общего количества выявленных нарушений ПДЦ.

Продолжается практика уп­равления автомобилями в состо­янии алкогольного и наркотичес­кого опьянения. В этом статисти­ка неумолима: с начала года ко­личество ДТП с участием води­телей, севших за руль в пьяном виде, увеличилось на 500 про­центов в сравнении с аналогич­ным периодом прошлого года.

Сотрудниками группы техни­ческого надзора выдано 3 пред­писания, оштрафовано 6 юриди­ческих лиц по статье 12.32 на сумму 100 тысяч рублей, по ста­тье 12.31 - на сумму 150 тысяч рублей и 4 должностных лица - на сумму 45 тысяч рублей. В це­лях усиления эффективности их работы необходимо наладить более жесткий контроль за состо­янием транспортных средств в автохозяйствах, особое внима­ние уделять перевозке пассажи­ров в автобусах, на «маршрут­ках» и на такси.

- И к слову сказать, профи­лактику правонарушений на дорогах никто не отменял. Что нужно предпринять в этом направлении?

- С целью предупреждения аварийности, предотвращения ДТП через СМИ мы постоянно ин­формируем население о дорож­ных происшествиях, причинах их возникновения. Проводим рейдо­вые мероприятия по выявлению нарушений ПДЦ водителями, пе­шеходами, велосипедистами, мотоциклистами до 16 лет. Чита­ем лекции на родительских соб­раниях на тему применения рем­ней безопасности и детских удер­живающих устройств в салоне автомобиля, безопасном поведе­нии детей и подростков на доро­гах и улицах.

Инспекторами отдела ГИБДД проводится колоссальная рабо­та, но без желания взрослых - во­дителей, родителей, бабушек, дедушек, а также самих детей и подростков невозможно добить­ся обеспечения безопасности на дорогах. Гарантом этого, безус­ловно, служит неукоснительное соблюдение правил всеми без исключения участниками дорож­ного движения. При этом трез­вость за рулем должна стать нор­мой жизни. Счастливого пути и возвращения домой в добром здравии всем дисциплинирован­ным водителям!